Otoloka.id- Meski berbodi bongsor, mobil berjenis pick up double cabin memang menawarkan dua keuntungan. Pertama, yaitu mampu menampung penumpang sebanyak mobil hatchback, dan yang kedua adalah mampu membawa muatan di belakangnya dalam sekali jalan. Sudah pasti, untuk membawa penumpang dan muatan sekaligus, diperlukan performa mesin yang mumpuni. Makanya dalam paketan mobil double cabin, biasanya dipasangkan juga sistem penggerak empat roda yang asik dan lebih mumpuni untuk diajak menjelajah medan sulit Indonesia. Dengan kemampuan yang ditawarkan, biasanya pick up double cabin memiliki banderol yang lebih mahal ketimbang mobil jenis lain. Penggunaan penggerak empat roda, menjadikan pick up double cabin dikenakan pajak barang mewah. Walau begitu, harga yang ditawarkan oleh produsen otomotif terhadap pick up double cabin yang mereka buat masih masuk akal, karena memiliki harga setara SUV berukuran medium, meski ada juga yang miliaran Rupiah. Namun, kami telah merangkum soal rekomendasi p

Otoloka.id- Hadirnya mobil berjenis pick up double cabin, sangat mengakomodir kebutuhan beberapa orang di Indonesia, contohnya seperti pekerja tambang maupun pengusaha. Pasalnya double cabin dapat digunakan untuk membawa muatan lebih banyak, sekaligus membawa penumpang lebih di saat yang bersamaan. Apalagi, kehadiran pick up double cabin juga dibarengi dengan performa yang andal untuk menjelajah di medan berat, seperti penyematan sistem penggerak empat roda, dan penggunaan mesin dengan torsi tinggi. Tercatat ada sebanyak enam pick up double cabin yang hadir di Indonesia, mereka tak hanya menawarkan kelebihan berupa performa saja, tetapi juga beberapa fitur lain sebagai penunjang kebutuhan kendaraan. apa saja itu? Mari kita kulik. Jeep Gladiator RubiconSudah bukan rahasia lagi kalau Jeep menjadi dedengkot untuk kendaraan yang mampu menjelajah medan berat. Pabrikan asal Amerika Serikat ini selain menghadirkan model SUV 4x4 dan Crossover, juga menghadirkan pick up double cabinGladiatorRub

Otoloka.id- Indonesia merupakan negara kepualauan yang memiliki banyak sumber daya alam. Tak heran, kalau di negara ini juga banyak pertambangan dan perkebunan. Untuk membawa hasil sumber daya alam tersebut, diperlukan kendaraan yang tangguh dan dapat diandalkan. Seperti kita ketahui, kendaraan dengan penggerak empat roda mempunyai kemampuan lebih untuk menjelajah medan seperti tanjakan atau medan off road. Kemampuan itu sangat tepat dipakai di daerah pertambangan dan perkebunan yang tak jarang kondisinya jelek. Beruntungnya, beberapa pabrikan otomotif mengakomodir kebutuhan tersebut dengan menghadirkan kendaraan niaga berupa pick up, yang punya daya jelajah mumpuni di medan off-road. Nah, berikut kami rangkum beberapa kendaraan tersebut.Toyota Hilux Nama besar Toyota di Indonesia memang tak perlu diragkan lagi. Pabrikan asal Jepang tersebut tak hanya menghadirkan kendaraan untuk penumpang saja, namun kendaraan untuk keperluan niaga juga mereka buat. Salah satu yang terkenal keandalann

Otoloka.id - Hummer H1 memang kerapkali digunakan sebagai mobil militer karena alasan penampilannya yang gagah dan mesin yang bertenaga. Untuk mengubah mobil offroad ini menjadi kendaraan standar militer, memakan dana sekitar US $ 300.000 atau Rp. 4,3 miliar, harga yang fantastis! Namun modifikasi ini pastinya setara dengan fungsinya.Dari penampakan luar, H1 ini menggunakn konfigurasi hardtop empat pintu, dibalut cat Onyx, Deep Sky Black Kevlar dengan lapisan poliuretan dan aksen hitam semi-gloss.Modifikasi lebih lanjut pada panel rocker pelat skid tugas berat, bumper Tow Tow dengan hitch, dan kamera untuk mundur. Steel Package Suspension menggandakan perjalanan roda menjadi 13 inci untuk meningkatkan peredam kecepatan tinggi dan menghadapi medan off-road.Baca Juga:Modifikasi Kijang Super, Mobil Andalan Keluarga Di JamannyaSedangkan untuk interiornya, setir mesin custom, kulit Nappa berwarna onyx dengan jahitan berlapis, tata letak indikator dengan bezel anodized hitam, dan kunci pintu

Otoloka.id – Gebrakan awal merek mobil asal India bernama Mahindra yang secara resmi menjual unitnya di pasar Indonesia. Di bawah naungan RMA Group Indonesia. Mahindra membawa nama Scorpio, sebagai model pertama mereka adalah pickup dengan kabin tunggal dan varian kabin ganda.Jika memperhatikan spesifikasinya, maka mobil asal India ini memiliki peluang untuk menangani varian bawah dari merek kabin ganda asal Jepang yang sudah ada di negara tersebut, seperti Isuzu D-Max. Berikut perbandingannya.Berikut rangkuman dariOtoloka:Dimensi Mahindra Scorpio VS Isuzu D-MaxIsuzu D-Max VGS yang kami bandingkan memiliki dimensi panjang 5.215 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.785 mm. Sementara Mahindra Scorpio hadir dengan panjang 5.155 mm, lebar 1.815 mm dan tinggi 1.940 mm.Secara keseluruhan, dimensi Mahindra lebih luas dan lebih tinggi dari D-Max. Namun D-Max memiliki dimensi yang lebih panjang. Keduanya mampu membawa 4 hingga 5 penumpang dewasa di kabin mereka.Mesin Mahindra Scorpio VS Isuzu D-Max