Otoloka.id - Biaya servis kaki-kaki mobil merupakan hal yang masih jarang dibicarakan, bahkan untuk model mobil yang cukup terkenal seperti Toyota Vios. 

Kebanyakan orang memang akan lebih fokus untuk mencari tahu biaya servis keseluruhan Toyota Vios dibandingkan biaya servis kaki-kakinya.

Jarang ada konsumen yang mau datang ke bengkel hanya untuk memeriksa bagian kaki-kaki mobilnya. Padahal, kaki-kaki mobil ini juga butuh perhatian khusus.

Sama seperti servis lainnya, biaya servis kaki-kaki Toyota Vios ini juga berbeda tergantung dengan kondisinya. Sebenarnya servis kaki-kaki ini juga bisa dilakukan di bengkel resmi maupun bengkel umum.

Lalu berapa kira-kira biaya servis kaki-kaki Toyota Vios? Untuk lebih jelasnya mari kita lihat informasinya berikut ini!

Tentang Toyota Vios

Toyota Vios merupakan model mobil sedan yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2003. Generasi terbaru Toyota Vios sendiri sudah diluncurkan PT Toyota Astra Motor selaku Agen Pemegang Merek Toyota di Indonesia pada tahun 2018 lalu.

Sekilas, Vios generasi terbaru ini memiliki kemiripan wajah dengan Yaris. Desain barunya ini juga tampak lebih agresif dibandingkan dengan Vios dan Yaris versi sebelumnya.

Kemiripan wajah Vios dengan Yaris ini ternyata karena adanya adaptasi desain dari model Yaris Ativ. Mobil tersebut diketahui sudah lebih dulu mengaspal di India dan Thailand.

Bicara soal dimensinya, Toyota Vios generasi baru masih memiliki dimensi yang sama dengan versi sebelumnya. Mobil ini memiliki panjang 4.425 mm, lebar 1.730 mm, tinggi 1.475 mm, wheelbase 2.550 mm, serta bobot seberat 1.100 kg.

Baca juga: Kelebihan dan Kekurangan Toyota Yaris, Sulit Ditolak Anak Muda

Bukan hanya dimensinya, mesin Vios terbaru juga masih sama dengan model sebelumnya. Mobil ini mengandalkan mesin berkode 2NR-FE yang merupakan mesin 4 silinder 16 katup berkapasitas 1.496 cc atau setara 1,5 liter.

Mesin yang dilengkapi teknologi DOHC dan Dual VVT-i ini dikawinkan dengan transmisi CVT 7 percepatan dengan Sequential Shift. Mobil ini juga diketahui telah menerapkan sistem pembakaran Port Injection yang diklaim bisa membuat bahan bakarnya lebih irit.

Jantung mekanis yang digendong Vios ini bisa menghasilkan tenaga sebesar 105 HP pada putaran 6.000 rpm. Sedangkan torsinya sendiri bisa mencapai 141 Nm pada putaran 4.200 rpm.

Masalah Kaki-kaki Toyota Vios

Jarang ada pemilik mobil yang mau memeriksa keadaan kaki-kaki mobilnya. Hal ini biasanya disebabkan pengerjaan kaki-kaki mobil yang cukup lama.

Padahal, kaki-kaki mobil merupakan komponen yang sangat penting pada mobil. Komponen ini menjamin kenyamanan saat berkendara, dan jika mengalami kerusakan, tentu akan banyak efek yang muncul sehingga membuat pengendaraan menjadi tidak nyaman.

Dilansir dari berbagai sumber, ternyata kerusakan pada bagian kaki-kaki mobil Toyota Vios ini cukup sering terjadi. Penyebabnya sama seperti kerusakan kaki-kaki mobil pada umumnya, yaitu sering berkendara di jalan rusak, terendam banjir, maupun karena faktor usia mobil.

Berikut ini merupakan beberapa komponen kaki-kaki Toyota Vios yang sering mengalami kerusakan.

Rack Setir EPS

Bagi mobil yang sudah menggunakan sistem EPS seperti Toyota Vios, kerusakan pada komponen ini bisa dideteksi dengan timbulnya bunyi ketika mobil dibawa berkendara. Jika mobil dikendarai di jalan yang rusak maupun bergelombang terlalu sering, komponen ini bisa jadi bermasalah.

Sayap atau Arm

Pada bagian sayap di kaki-kaki mobil, ada dua komponen utama, yaitu balljoint dan bushing arm. Sama seperti Rack Setir EPS, kerusakan pada komponen ini juga bisa terjadi akibat terlalu sering berkendara di jalan yang rusak.

Tie Rod dan Long Tie Rod

Bagi yang masih awam, Tie Rod dan Long Tie Rod ini merupakan dua komponen yang menghubungkan Rack ke nap roda. Kerusakan pada komponen ini akan terasa saat mobil menjadi tidak stabil dan tidak bisa di-spooring.

Link Stabilizer

Komponen terakhir yang seringkali ditemukan kerusakannya pada kaki-kaki Toyota Vios adalah Link Stabil. Kerusakan pada komponen ini biasanya ditandai dengan munculnya bunyi yang sama dengan kerusakan Rack Setir EPS, tetapi tidak ada getaran pada bagian setir.

Shockbreaker

Selain kerusakan pada komponen-komponen tersebut di atas, komponen kaki-kaki mobil Toyota Vios yang juga umum mengalami kerusakan adalah bagian Shockbreaker. Biasanya, komponen yang satu ini mengalami kerusakan akibat faktor usia.

Baca juga: Biaya Servis Toyota Corolla Altis, Masuk Segmen Premium Apa Tetap Mahal?

Biaya Servis Kaki-kaki Toyota Vios

Biasanya, bengkel-bengkel yang ada akan membedakan biaya servis kaki-kaki berdasarkan jenis mobilnya terlebih dahulu; Eropa dan Jepang.

Karena masuk ke dalam kategori merek Jepang, biaya servis kaki-kaki Toyota Vios ini lebih murah dibandingkan dengan merek Eropa. 

Hal tersebut karena komponen mobil-mobil Eropa lebih banyak dan lebih rumit untuk dilakukan bongkar pasangnya, biaya jasanya saja bisa menghabiskan sekitar Rp1 jutaan hingga Rp2 jutaan.

Tetapi ada juga mobil yang menawarkan servis kaki-kaki per satu titik. Artinya, pengerjaan hanya dilakukan pada komponen yang mengalami kerusakan saja.

Biaya servis per satu titik ini tergantung pada seberapa sulit pengerjaannya. Biasanya, biaya yang dibutuhkan adalah sekitar Rp150 ribu hingga Rp650 ribuan.

Selain biaya-biaya jasa tersebut, ada pula biaya komponen-komponen yang harus dibayarkan ketika melakukan servis kaki-kaki Toyota Vios. 

Baca juga: Benarkah Konsumsi Bahan Bakar Toyota Agya Irit?

Untuk lebih rincinya, berikut ini adalah daftar kisaran harga komponen kaki-kaki mobil Vios.

Tips Menjaga Kaki-kaki Toyota Vios

Setelah mengetahui biaya servis kaki-kaki mobil Toyota Vios tersebut, tentu kita juga harus tahu bagaimana cara menjaga agar kaki-kaki mobil agar tetap awet.

Beberapa cara yang bisa dilakukan untuk menjaga agar kaki-kaki mobil Vios kita tetap awet adalah sebagai berikut:

• • Menjaga agar kaki-kaki mobil selalu bersih

• • Tidak menerobos genangan air

• • Memarkir mobil dengan posisi setir yang lurus

• • Tidak menghantam jalan berlubang

• • Berkendara dengan kecepatan rendah pada jalan rusak atau bergelombang

• • Mengecek komponen kaki-kaki mobil secara berkala

• • Melakukan spooring secara rutin (6 bulan sekali)

• • Menjaga tekanan angin ban yang cocok dengan ukuran ban

• Dilihat 7647
• Suka 3