Daihatsu Xenia

Overview Daihatsu All New Xenia

Daihatsu All New Xenia sekarang telah 'naik kelas' dari sebelumya mobil keluarga entry level yang menjadi impian semua konsumen keluarga di Indonesia sekarang berubah menjadi mobil keluarga yang lebih berkelas.

Daihatsu All New Xenia yang diulas untuk Anda ini memang sudah berbeda tingkatan. Bukan bermaksud naik kasta masuk ke dalam medium Multi Purpose Vehicle (MPV). Tetapi, dengan perubahan yang total, membuatnya sudah pantas disebut naik kelas.

Harga Daihatsu All New Xenia

Spesifikasi Daihatsu All New Xenia

Sejarah Daihatsu All New Xenia

Xenia telah hadir di Indonesia dari tahun 2004 lalu. Kehadiran generasi terbarunya ini pun diharapkan dapat meramaikan kelas mobil Low MPV bersama dengan kembarannya Avanza dan dengan rival lainnya. Selain All New Avanza, para calon konsumen juga lebih ingin mengetahui apa saja keunggulan disuguhkan Daihatsu teranyar ini.

Daihatsu Xenia terbaru ini telah mengalami pembaharuan yang signifikan berbeda dengan model sebelumnya terutama pada bagian eksterior, interior, atau jantung pacunya. Di sisi eksteriornya, terlihat wajah terbaru Xenia hadir dengan lekuk bumper yang telah diberikan lampu LED dengan desain modern dan pula didesain sama persis dengan generasi terbaru Avanza. Lampu LED mobil sejuta umat itu mempunyai bentuk yang ramping dan juga menyipit.

Review Eksterior Daihatsu All New Xenia

Eksterior Depan

Daihatsu All New Xenia kini tampil semakin memikat dan dinamis. Aksen merah yang memanjang di atas grille dan headlamp untuk varian mesin 1.500 cc tipe R ini menjadikan facia depan terlihat lebih dinamis. Sebagai info Daihatsu Xenia terbaru ini bukanlah trim tertinggi. Masih ada lagi varian Astra Daihatsu Styling (ADS) yang telah dilengkapi body kit lebih 'heboh' serta berkesan lebih dinamis.

Jika Anda lihat nampak beberapa lubang udara pada airdam dan juga grille-nya, hal ini bertujuan untuk mengejar efisiensi aerodinamika bisa tercapai. Dan menjaga supaya suhu di ruang mesin tidak lebih dari suhu 80° celcius.

Pemilihan lampu utama menggunakan bohlam LED (Light Emitting Diode) supaya lebih terang dan juga hemat konsumsi listrik, dan juga memiliki respon yang lebih cepat dibandingkan dengan jenis bohlam lainnya. Meskipun foglamp masih memakai bohlam halogen supaya lebih baik untuk menembus kabut.

Eksterior Samping

Daihatsu All New Xenia sekarang tumbuh lebih besar jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya. berdimensi PxLxT 4.395x1.730x1.700 mm tingginya lebih tinggi 5 mm dari varian 1.300 cc, lebih besar jika dibandingkan dari generasi sebelumnya.

Wheelbase pun meningkat menjadi 2.750 mm yang berdampak pada kelegaan kabin. Tidak cuma itu, Ground Clearance pun bertambah 5 mm dari generasi sebelumnya. Meskipun varian 1.300 cc lebih rendah 5 mm dibandingkan dengan Xenia sebelumnya.

Hal ini disebabkan perbedaan ukuran ban serta velg yang dipakai untuk varian 1.300 cc dan varian 1.500 cc. Jika varian 1.500 cc menggunakan ukuran 195/60R16, di varian 1.300 cc mengadopsi ukuran 185/65R15.

Eksterior Belakang

Masuk ke bagian buritan, lekuk bodinya sekarang ini makin dinamis serta sporty ditambah kombinasi stop lamp yang memiliki efek tiga dimensi dan spoiler belakang yang sudah terintegrasi dengan pintu bagasi. Penggunaan spoiler dan desain lampu belakang ini bertujuan untuk menambah aerodinamika pada mobil yang berefek lebih efisien dalam mengonsumsi bahan bakar.

Begitu juga bumper belakangnya. selain dibuat lebih enak dilihat sebab memiliki tampilan yang sporty dan mampu meningkatkan konsumsi bensin. Coefficient drag yang efisien dapat mempengaruhi wind noise dan juga konsumsi bensin.

Review Interior Daihatsu All New Xenia

Dashboard

Masuk ke dalam interiornya, Anda langsung disuguhkan dengan layout dashboard yang baru. Meskipun padanan warnanya cuma dua buah yaitu hitam dan silver tetapi memiliki kesan yang canggih dan terlihat dari pemakaian monitor di tengah dashboard.

Karena didesain untuk konsumen Indonesia, maka semua tombol dapat mudah dijangkau oleh pengemudi serta penumpang depan. Namun yang patut disayangkan, seharusnya kualitas dari material plastik di mobil ini dapat lebih baik lagi.

Setir

Lingkar kemudi yang dipakai All New Xenia pun mendapat pembaharuan. Diameter serta ketebalannya terasa pas menjadikan lebih mantab ketika digenggam. Namun, di semua varian pengaturan kemudi hanya tilt steering saja tidak ada telescopic.

Walau hadir tanpa telescopic posisinya sudah dirasa cukup pas untuk mayoritas orang Indonesia. Hal ini disebabkan telah disesuaikan untuk postur tubuh orang indonesia yang dapat mengcover posisi pengemudi walapun hanya dengan tilt steering.

Kursi

Kursi pada Daihatsu All New Xenia kini terasa nyaman di saat diduduki sebab memiliki kursi yang empuk. Terlebih untuk pengemudi serta penumpang depan sekarang lebih 'membekap' tubuh di saat mobil bermanuver.

Istimewanya adalah pengaturan kursinya yang dapat diatur untuk menjadi long sofa mode. Terlebih kursi pada baris kedua bisa digeser maju-mundur sampai jarak 20 cm yang menjadikan pengaturan kursi sangat fleksibel. Kursi baris ketiganya pun memiliki jarak kaki cukup baik, dan juga dengan ruang kepalanya.

Penumpang pada baris ketiga juga tidak perlu khawatir, karena AC double blowernya dapat mendinginkan kabin lebih cepat. Meskipun model kisi pendingin udara mobil ini terlihat mirip dengan adiknya yaitu Daihatsu Sigra, tetapi dijamin akan lebih cepat dingin sebab telah menggunakan evaporator.

Ruang Penyimpanan

Kepraktisan yang dimiliki kabin pun perlu diacungi jempol. Terdapat bermacam ruang penyimpanan area terbuka ataupun tertutup pada mobil ini. Contohnya cup holder, untuk area depan ada 6 buah (dua di setiap pintu dan 1 pull type pada sisi penumpang depan serta 1 di depan kisi AC pengemudi).

Empat cup holder di baris kedua lalu ada juga empat lagi untuk di baris ketiga. Selain itu ada juga Smartphone Pocket, Card Holder serta multi tray yang ada di bawah lantai bagasi belakang.

Bagasi

Salah satu efek positif dengan berpindahnya penggerak dari penggerak roda belakang atau biasa disebut Rear Wheel Drive ke penggerak roda depan alias Front Wheel Drive yang dapat mengoptimalkan kepraktisan kabin bagasi.

Contohnya di saat semua kursi terpakai, bagasi masih mampu menampung kapasitas bagasi sebesar 400 liter. Kapasitas bagasinya dapat lebih besar lagi ketika kursi pada baris kedua dan ketiga dilipat ke arah depan. Ini dapat menghasilkan lantai bagasi yang rata dan mampu memudahkan Anda ketika ingin meletakkan barang-barang bawaan.

Fitur Daihatsu All New Xenia

Selain pembaruan eksterior dan interiornya, All New Xenia pun melakukan penyegaran pada fitur-fiturnya. Terutama untuk tipe tertingginya yaitu 1.500 R memiliki Advance Safety Assist (A.S.A) yang memiliki bermacam fitur keselamatan tingkat lanjut dan bisa melindungi seluruh penumpang di dalam mobil. Fitur yang ada di dalam ASA yaitu Pre-Collision Warning, Pre-Collision Braking, Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control, Lane Departure Warning, Lane Departure Prevention.

Tidak cukup sampai di sana, Pane instrumen pun mengalami pembaharuan terutama untuk varian 1.500 cc tipe R sudah memiliki layar Multi Information Display (MID) 4,2 inch. Dari layar tersebut dapat memunculkan info odometer, tripmeter, jam digital, dan dapat menampilkan info tentang fitur ASA yang menjadi andalan untuk fitur keselamatan aktif dan pasif.

Mesin dan Performa Daihatsu All New Xenia

Jika Anda sekedar membaca brosur, pasti langsung berfikir jika mesin berkode 2NR-VE (untuk varian 1.500 cc), dan 1NR-VE (untuk varian 1.300 cc) merupakan unit lama yang cuma dipindah peruntukannya. Dari longitudinal (membujur) ke transversal (melintang).

Padahal bila dilihat secara seksama, terdapat sedikit ubahan supaya mobil ini menjadi semakin halus. Salah satunya yaitu engine mounting baru yang nampak lebih menjorok ke depan agak miring. Ini dilakukan supaya getaran dapat teredam sempurna.

Belum juga peningkatan dalam standar emisi, dari yang sebelumnya Euro 4 sekarang telah memenuhi standart Euro 6B. Lalu rocker arm telah memakai Hydraulic Lush Adjuster, supaya pembakaran lebih efisien bahan piston yang dipakai juga lebih ringan, serta digabungkan dengan performa oil pump yang telah dioptimasi.

Yang pasti semua itu ditempuh oleh Daihatsu berkat rekomendasi dan juga hasil tim riset dan pengembangan dari Daihatsu Indonesia. Untuk output tenaga dan juga torsi yang lalu disalurkan kepada dua roda depan dikombinasikan pilihan transmisi manual dan juga otomatis jenis CVT.

Konsumsi BBM Daihatsu All New Xenia

Konsumsi bahan bakar All New Xenia terbaru ini diakui lebih irit karena perpaduan mesin 1.3 liter dengan transmisi manual atau otomatis, serta teknologi mesin Dual VVT-i. Dan juga, konsumsi bensin dapat menempuh 13,2 km/liter. Dan karena hal itu, All New Xenia membuat mobil ini menjadi favorit banyak konsumen.

Kesimpulan

Jika Anda mencari sebuah mobil MPV yang memiliki desain stylish, memiliki fitur lengkap, hemat konsumsi bensin, serta mempunyai kelegaan kabin yang cukup. Maka All New Xenia bisa menjadi mobil yang sangat cocok untuk Anda dapat pertimbangkan.