Honda Mobilio

Review Mobil Honda Mobilio

Honda sebagai salah satu merk otomotif terbesar di Indonesia terus berinovasi demi memenangkan hati dari para pencinta produknya. Mobilio sebagai salah satu bagian dari inovasi menjawab kebutuhan konsumen akan Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) berkapasitas 7 penumpang. Pada tahun 2013 Mobilio dirilis juga sebagai Tantangan untuk bersaing dengan kompetitornya Toyota Daihatsu.

Honda sebenarnya cukup terlambat dalam peta persaingan setelah Toyota dan Daihatsu, Suzuki lebih dulu merilis Ertiga sebagai alternatif mobil keluarga dengan harga terjangkau. Walaupun berbasis Honda Brio, Mobilio ditawarkan dengan dimensi yang lebih lebar dan sensasi berkendara seperti sedan.

Mesin yang sudah menggunakan teknologi PGM-FI membuatnya lebih hemat dalam penggunaan bahan bakar tapi tidak mengurangi performa karena masih bisa melakukan pembakaran sampai ke tahap maksimal. 

Dengan tenaga mesin 1500 cc Mobilio bisa membawa sampai pada 118 HP. Walaupun lebih kecil 2 HP daripada Honda Jazz tapi ternyata ini juga bagian dari strategi Honda agar konsumsi bahan bakar lebih irit.  Dengan banderol harga mulai dari 200 jutaan cukup bisa memuaskan konsumen dengan kebutuhannya.

Spesifikasi Honda Mobilio

Sejarah Honda Mobilio

Honda Mobilio pertama diperkenalkan ke Tanah Air pada bulan September 2013 di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS). 

Low MPV ini resmi dipasarkan pada bulan Januari 2014. Mobil ini sebenarnya sudah ada sejak tahun 2001 tapi pasar yang dibidik kala itu ditujukan untuk konsumen Jepang saja, tapi kiprahnya sendiri cukup menarik sebelum perannya digantikan Honda Freed.

Mobilio adalah mobil keluarga tujuh penumpang yang diproduksi Honda. Generasi pertama Mobilio diproduksi tahun 2001-2008 dan merupakan seri kedua dari Honda Small Max. Mobil ini dibangun dari konsep Honda’s Global Small Platform dengan mesin i-DSI.

Generasi pertama harus berhenti produksi di bulan Mei 2008, setelah Honda Freed diperkenalkan untuk menggantikan Mobilio. Secara tampilan generasi pertama Mobilio memiliki desain yang jauh berbeda dengan generasi kedua, yang hingga saat ini dipasarkan di Indonesia.

Desain mengotak, lekukannya kaku dan banyak aplikasi desain boxy di beberapa bagian. Mobil ini pertama kali rilis di negeri asalnya pada tahun 2001.

 Setahun berselang Honda merilis Mobilio Spike di bulan September 2002, yang merupakan model kedua Honda Small Max. Pihak pabrikan mengklaim Honda Mobilio adalah salah satu mobil 7-penumpang yang memiliki konsumsi bahan bakar terbaik di kelasnya.

Honda Mobilio mulai masuk pasar Indonesia dimulai pada generasi kedua. Generasi Mobilio generasi tersebut dibangun menggunakan basis rancang bangun Honda Brio. 

Bahkan Mobilio pun kemudian dirakit di pabrik Honda di Karawang, Jawa Barat. PT Honda Prospect Motor (HPM) mengklaim low MPV ini secara khusus dirancang sesuai dengan kebutuhan konsumen dan karakter jalan di Indonesia tentunya juga dengan harga yang terjangkau.

Seperti diketahui sebelumnya, Honda Mobilio sepenuhnya dirakit di Tanah Air dan sudah menggunakan kandungan komponen lokal 86 persen. 

Honda Mobilio tidak hanya ditujukan bagi pasar otomotif Indonesia saja, tapi juga untuk pasar ekspor. Honda Mobilio mulai diperkenalkan untuk pasar India pada bulan Juli 2014, lalu disusul Thailand pada September 2014, dan Afrika Selatan di bulan Oktober.

Pada tanggal 12 Januari 2017 versi facelift Honda Mobilio dan Mobilio RS resmi diluncurkan di Indonesia. Jalan tiga tahun tidak ada ubahan yang berarti, 

Honda Mobilio terbaru ditawarkan dalam tiga varian yaitu S M/T, E M/T, dan E CVT. Sementara New Honda Mobilio RS ditawarkan dalam dua varian yakni RS M/T dan RS CVT.

Ubahan paling jelas ada di bagian eksterior, ada juga di interior serta penambahan beberapa fitur baru. Desain terbaru fokus pada bagian wajah, mulai bentuk gril, kap mesin, dan lampu utama yang kini dilengkapi LED Light Guide.

Review Eksterior Honda Mobilio

Honda Mobilio berdimensi agak kompak, berkat panjang 4.386 mm mobil ini pun sangat cocok sebagai mobil keluarga. Kendati punya kabin yang lumayan lapang, namun dari segi dimensinya tidak menyusahkan saat parkir. Kemudian untuk ground clearance-nya sendiri, mobil Honda Mobilio memiliki ground clearance 189 mm, jadi masih aman dan nyaman untuk melewati jalanan rusak.

Desain eksterior Mobilio memang enak dipandang mata. Futuristik, sporty, dinamis serta terkesan mewah. Dilihat dari depan, Mobilio memiliki grill bernuansa chrome, lampu depan dengan desain lebar dan desain lampu kabut yang menutupi kekurangan lampu depan utama. Selain itu,  kaca spion pada Honda Mobilio telah terdapat lampu sein.

Pada bagian roda, Mobilio juga menyematkan alloy wheel dengan ukuran 15 inchi dan di bagian kaca belakang dilengkapi dengan wiper sama seperti Toyota Avanza terbaru. 

Di bagian bumper desain lampu LED yang ciamik benar-benar memukau mata pengendara lain yang ada di belakang Mobilio. Pada bagian kaca, 

Mobilio menggunakan green glass yang mampu mengurangi masuknya sinar UV kedalam kabin mobil dan panasnya sinar matahari.

Review Interior Honda Mobilio

Pada bagian interior, desain jok bagian sayap yang tebal membuat posisi pengemudi terasa nyaman dalam berkendara. Selain itu, desain bagian belakang pada lekukan kursi depan membuat ruang pada posisi kedua di bagian penumpang lebih lapang, jadi penumpang yang memiliki postur diatas rata-rata masih terasa nyaman.

Honda Mobilio menggunakan AC double blower yang disematkan pada dashboard depan dan diatas kursi penumpang bagian kedua. Untuk desain dashboard dilengkapi dengan 3 display meter, (kecepatan, RPM dan posisi transmisi). 

Posisi pengukur kecepatan juga sangat terlihat jelas dari posisi duduk pengemudi. Selain itu, hadir juga display konsumsi BBM dan jarak tempuh perjalanan . Posisi setir kemudi pun dapat diubah untuk menyesuaikan selera masing-masing pengemudi.

Sistem audio cukup lengkap dengan mampu memainkan mp3, CD, radio AM/FM serta USB input dan AUX input. Karena Honda Mobilio lebih panjang dari kompetitornya, Toyota Avanza, maka tanpa harus melipat kursi pada baris ketiga ruang untuk menyimpan barang masih cukup besar. 

Review Fitur Honda Mobilio

Pihak pabrikan memberikan fitur keselamatan untuk melindungi Anda dan anggota keluarga ketika berkendara. Selain mengandalkan Dual SRS Airbag, ada juga fitur G-Con + ACE TM with Side Impact Beam yang siap memberikan ekstra perlindungan ketika terjadi benturan. 

Selain itu fitur Anti-lock Braking System (ABS) berperan untuk mencegah rem mengunci ketika melakukan pengereman mendadak. 

New Honda Mobilio ini juga sudah dilengkapi dengan sistem pengereman Electronic Brake-force Distribution (EBD) yang bertujuan mengatur tingkat kepakeman rem. 

Sistem pengereman EBD ini bekerjasama dengan fitur ABS, yang akan aktif saat sensor membaca ada salah satu roda membutuhkan tekanan rem lebih besar ketimbang roda lainnya. Ilustrasinya saat mobil bermanuver menikung ke kiri, maka peran EBD akan mengatur tekanan rem pada roda sebelah kanan akan lebih besar ketimbang sebelah kiri. Dengan adanya fitur ini pengemudi dapat lebih aman dan nyaman saat berkendara. 

Fitur Keyless Entry dan Immobilizer juga sudah disematkan pada New Honda Mobilio sebagai fitur keamanan karena sistem ini terdiri dari sebuah transponder yang berada di dalam kunci kontak, immobilizer unit dan ECU kendaraan.

Mesin & Performa Honda Mobilio

New Honda Mobilio didukung mesin 1.496 cc 4 silinder segaris dan 16 katup dengan teknologi mesin i-VTEC. Mesin yang digendong Honda Mobilio ini diketahui bisa menghasilkan tenaga maksimum hingga 118 PS pada putaran mesin 6,000 rpm dan torsi maksimum 145 Nm pada putaran mesin 4,600 rpm.

 New Honda Mobilio tersedia dalam dua pilihan transmisi, yaitu manual 5 percepatan dan CVT yang berteknologi Earth Dreams Technology yang menghadirkan teknologi terbaik dari sisi performa serta konsumsi bahan bakar yang baik.

Konsumsi BBM Honda Mobilio

Berdasarkan pengujian yang dilakukan media di Indonesia, New Honda Mobilio 2020 bisa menghasilkan 22,8 km/liter dengan penggunaan di jalanan perkotaan. 

Rekor kemampuan New Honda Mobilio 2020 bisa dicapai hingga 28 km/liter dalam uji coba nya di jalanan tol. Sebuah hasil yg cukup mengagumkan untuk kategori mobil low MPV ini.

Kesimpulan

Sebagai mobil keluarga, New Honda Mobilio telah dilengkapi kabin yang lapang serta fitur keamanan yang canggih guna meningkatkan rasa percaya diri tinggi ketika diajak berkendara. 

Selain itu, ruang bagasi yang luas menjadi pelengkap ketika ingin berkendara jauh dengan barang bawaan yang banyak. Bisa dikatakan, Honda Mobilio adalah pilihan mobil keluarga menarik di sektor Low MPV.