Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe mulai dijual pertama kali di Indonesia pada 2001 silam. Santa Fe merupakan mobil SUV (Sport Utility Vehicle) asal Korea Selatan yang populer dan banyak diminati oleh para konsumen di Tanah Air.

Setelah meluncurkan Grand Avega, PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) akhirnya merilis Santa Fe terbaru dengan tampilan yang terlihat lebih tangguh dan gagah dibandingkan model sebelumnya.

Selain itu, performa mesinnya juga lebih mumpuni. Mobil ini sudah dibenamkan dua varian mesin.

Pertama, mesin tipe Theta II 2,4 MPi yang memiliki kapasitas sebesar 2,4 liter. Mesin kedua adalah tipe R2.2 CRDi yang merupakan mesin diesel dengan kapasitas 2,2 liter.

Bagi yang sedang mencari mobil SUV dengan konsumsi bahan bakar irit, disarankan untuk memilih Hyundai Santa Fe terbaru bermesin diesel.

Jika mencari mobil SUV yang memiliki akselerasi halus, sebaiknya memilih Santa Fe terbaru bermesin bensin.

Meskipun spesifikasinya berbeda, kedua mesin mobil ini diklaim sama-sama memiliki tenaga yang besar dan handal untuk dibawa berkendara di berbagai medan jalan. 

Sebagai informasi, Hyundai Santa Fe terbaru di Indonesia dibawa dalam bentuk CBU (Completely Built Up) yang diimpor langsung dari asalnya, Korea Selatan, sehingga mobil ini dinilai sangat eksklusif.

Tidak heran jika Hyundai Santa Fe terbaru ini ditawarkan dengan harga cukup tinggi untuk mobil sekelasnya, yaitu Rp540 jutaan ke atas.

Spesifikasi Hyundai Santa Fe Terbaru 2020

Sejarah Hyundai Santa Fe

Santa Fe merupakan mobil SUV pertama yang diproduksi oleh Hyundai. Mobil ini pertama kali diluncurkan di negara asalnya, Korea Selatan pada 2000 silam.

Santa Fe baru masuk ke pasar Amerika dan beberapa negara lainnya di tahun berikutnya. Santa Fe saat itu menggunakan dua pilihan mesin dan transmisi, yakni 2.4L 4 silinder dan 2.0L Common Rail Turbo Diesel.

Pada 2001, mobil tersebut juga masuk ke pasar Indonesia dan di pertengahan 2002, pihak Hyundai meningkatkan kapasitas bahan bakarnya dari 6 liter menjadi 71 liter. 

Santa Fe mengalami pembaruan pada 2006 dan menjadi salah satu model SUV terlaris di pasar global. Mobil tersebut mendapatkan Top Safety Pick dari IIHS serta lima bintang dari ANCAP sebagai lembaga penguji mobil baru.

Santa Fe generasi kedua ini telah disematkan berbagai fitur keselamatan yang terbilang lengkap dan canggih, seperti fitur Electronic Stability Control (ESC), Anti-lock Brake System (ABS), dan fitur lainnya.

Pada Februari 2012, Hyundai meluncurkan desain Santa Fe generasi ketiga yang kemudian dipasarkan di tahun berikutnya.

Mobil tersebut menggunakan bahasa desain Fluidic Sculpture 2.0 yang membuat tampilan Santa Fe ini terkesan agresif dengan adanya beberapa garis tajam di sekeliling mobil.

Selain itu, terdapat bemper baru yang disematkan lampu reflektor berbentuk L dan Dual Exhaust berbentuk kotak pada bagian knalpot.

Hyundai Santa Fe generasi keempat pun dirilis pada 2018 lalu di GIIAS, salah satu pameran otomotif terbesar di Indonesia, dan pasar global.

Eksterior mobil ini terlihat mendapatkan pembaruan yang signifikan, salah satunya pada bagian gril, serta adanya penambahan fitur berupa panoramic sunroof.

Terdapat fitur canggih lainnya, yakni Smart Power Tailgate untuk memudahkan pengguna mobil saat ingin membuka pintu bagas

Jika melihat tampilannya, Hyundai Santa Fe terbaru tidak hanya terlihat tangguh dan gagah, tetapi juga stylish serta elegan.

Dari segi dimensi, Santa Fe terbaru memiliki ukuran panjang 4.770 mm, lebar 1.890 mm, dan tinggi 1.680 mm, serta ground clearance atau jarak terendah ke tanah 185 mm.

Eksterior Santa Fe terbaru mengalami penyegaran yang signifikan, bahkan dinilai sangat berbeda dibandingkan generasi sebelumnya.

Sebagai informasi, eksterior depan mobil ini telah mengusung dua bahasa desain baru, yaitu Cascading Grille dan Composite Light yang menjadi ciri khas desain Hyundai, dimana disematkan LED DRL (Daytime Running Lights) di atas LED projector headlamp.

Selain itu, untuk desain Cascading Grille, dibalut dengan aksen garnish di atas panel gril serta LED Daytime Running Light yang memberikan kesan dinamis dan tegas.

Di sisi lain, terdapat pilar A yang disematkan lebih mundur dari kawasan bonnet depan dan garis atap berdesain ramping.

Terdapat juga lekukan fluid line yang terlihat mulai dari LED DRL sampai taillight belakang sehingga memberikan kesan berotot dan lebar pada bodi mobil.

Di sisi lain, fendernya disematkan lekukan garis yang terlihat tegas. 

Beralih pada bagian samping, terdapat velg atau pelek yang memiliki ukuran-ukuran berbeda untuk setiap tipe Santa Fe terbaru, mulai dari 17 sampai 19 inch di pasar global.

Untuk pasar Indonesia, pelek Santa Fe terbaru menggunakan desain Dark Metal Diamond Cut berukuran 19 inci.

Di bagian belakang mobil ini, terlihat modern dengan mengusung 3D type LED Combination Lamps yang berdesain futuristik.

Lampu-lampu yang disematkan di bagian belakang Santa Fe terbaru dihubungkan oleh aksen garnish dan melanjutkan lekuk garis bodi dari bagian samping.

Menariknya, terdapat lampu mundur serta fog lamp atau lampu kabut di belakang yang disematkan di kawasan bumper bawah serta sejajar dengan panel under guard dan twin muffler, khusus tipe CRDi.

Jika eksteriornya terlihat tangguh dan stylish, interior Hyundai terkesan mewah dengan memiliki ruang kabin yang lebih luas dibandingkan dengan model sebelumnya.

Selain itu, visibilitasnya juga lebih baik bagi penumpang yang duduk di kursi baris kedua dan ketiga. Di sisi lain, terdapat dasbor yang terinspirasi oleh alam dengan menggunakan warna-warna hangat guna menyeimbangkan antara estetika dan kenyamanan di ruang kabin mobil ini.

Selain itu, dasbornya mengandalkan desain dual cockpit layout yang memperlihatkan estetika, dimana adanya dua level dasbor.

Level atas disematkan garis tipis yang menghubungkan dasbor mobil dan panel pintu samping bagian depan.

Untuk level bawah, didominasi dengan tombol pengoperasian fitur serta storage terbuka untuk menyimpan barang dalam jumlah banyak dan dikemas dengan aksen jahitan yang menghubungkan kisi-kisi AC beraksen krom.

Di sisi lain, adanya Leather Wrap Steering Wheel dengan pengaturan tilt and telescopic dapat memberikan kemudahan bagi pengemudi untuk mengatur fitur MID, audio, dan cruise control.

Tidak ketinggalan, terdapat juga fitur AC dengan Automatic Temperature Control dan Micro Air Filter plus Ionizer pada konsol tengah, serta tombol Electronic Parking Brake di tuas transmisi.

Untuk memberikan kenyamanan secara lebih bagi pengemudi, jok kursinya dibalut dengan kulit dan pattern yang unik sehingga terkesan premium serta menarik.

Santa Fe terbaru dapat memuat penumpang hingga 7 orang. Di kursi baris ketiga, sudah disematkan fitur One Touch Walk yang memudahkan akses untuk masuk ke ruang kabin mobil ini.

Selain itu, pengemudi dan penumpang yang duduk di depan juga bisa duduk di kursinya masing-masing dengan nyaman karena terdapat pengaturan jok elektrik.

Santa Fe terbaru memiliki ruang bagasi yang cukup luas, berkisar 547 liter. Jika membutuhkan bagasi yang lebih luas untuk menaruh barang banyak, pengguna mobil bisa melipat kursi baris kedua, sehingga kapasitas bagasinya bertambah menjadi sekitar 1.695 liter.

Sebagai mobil SUV eksklusif, mobil ini tentunya sudah dibekali dengan berbagai fitur yang canggih. Di pasar global, Santa Fe terbaru sudah disematkan sistem hiburan dengan touch screen atau layar sentuh digital yang bisa mengoperasikan Android Auto dan Apple CarPlay.

Sayangnya di Indonesia, mobil ini masih mengandalkan sistem audio standar dengan layar TFT seluas 5 inci yang dibekali fitur bluetooth, radio, AUX, dan USB connection.

Meskipun demikian, hal tersebut tidak menjadi masalah besar. Santa Fe terbaru sudah memiliki panoramic sunroof, AC dengan Automatic Temperature Control, serta Ionizer dan Micro Air Filter.

Untuk melindungi pengemudi dan para penumpang dari kecelakaan parah, mobil ini sudah disematkan fitur keselamatan seperti Dual SRS Airbag di bagian depan.

Tidak hanya itu, Santa Fe terbaru juga sudah dibekali dengan teknologi BAS (Brake Assistant System) serta EBD (Electronic Brake Distribution) yang membuat sistem pengereman mobil tersebut handal dan mumpuni.

Selain itu, dengan adanya kedua fitur ini, mobil ini bisa tetap dikendalikan dengan mudah saat pengemudi mengerem secara mendadak. 

Untuk fitur keamanan, Santa Fe terbaru sudah disematkan fitur Foldable Immobilizer Key, Burglar Alarm System untuk mencegah pencurian, serta Reverse Parkir System yang memudahkan pengemudi saat parkir.

Seperti sudah dijelaskan sebelumnya, Hyundai Santa Fe terbaru dibenamkan dua varian mesin, yaitu mesin bensin tipe Theta II 2,4 MPi berkapasitas 2,4 liter dan diesel tipe R2.2 CRDi berkapasitas 2,2 liter.

Untuk mesin varian bensin, dapat mengeluarkan tenaga sebesar 169,6 hp pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi maksimal 215 Nm pada 4.000 rpm, sedangkan mesin dieselnya, mengeluarkan tenaga hingga 190,3 hp pada putaran 3.800 rpm serta torsi 441,2 nm pada putaran 1.750 sampai 2.750 rpm.

Untuk transmisinya sendiri, mengandalkan transmisi otomatis 6 percepatan dan 8 percepatan. Di sisi lain, Santa Fe terbaru disematkan dua suspensi yang mumpuni, yakni Macpherson Strut Gas Type pada bagian depan dan Multi Link Gas Type di bagian belakang.

Untuk konsumsi BBM Santa Fe terbaru, dinilai irit sebagai mobil SUV. Setelah dilakukan pengujian, mobil ini mencatat konsumsi BBM di dalam kota sebesar 14,7 km per liter dan 18,9 km per liter di tol.  

Pembaruan yang dilakukan oleh pihak Hyundai pada Santa Fe ini layak diacungi jempol. Tidak hanya eksteriornya jadi terlihat lebih tangguh dan stylish, tetapi juga interiornya kini terkesan lebih modern dibandingkan dengan model sebelumnya.

Tidak hanya itu, mobil ini juga disematkan berbagai fitur kenyamanan, keamanan, serta keselamatan yang canggih dalam menjanjikan pengalaman berkendara yang nyaman dan aman bagi penggunanya.

Ruang kabinnya cukup luas untuk memberikan ruang gerak yang leluasa bagi pengemudi dan penumpang. Di sisi lain, mesinnya pun bertenaga kuat, namun konsumsi bahan bakarnya tetap irit.

Bagi yang mencari mobil SUV, Hyundai Santa Fe terbaru bisa menjadi pilihan tepat.