Otoloka.id - Yamaha R15 merupakan salah satu motor sport terlaris Yamaha Indonesia. Diluncurkan pertama kali pada tahun 2014. Saat itu penjualan perdananya dilakukan dengan cara inden online dengan antrian 1.500 unit perhari. Fenomena inilah yang membuktikan bahwa motor sport ini memang sangat digemari.

Saat itu Yamaha mengatakan motor ini memiliki target pasar usia 17-25 tahun, segmen kelas menengah, penyuka sporty dan beraktifitas perkotaan. Fakta lainnya Yamaha R15 atau yang juga bisa disebut YZF-R15 ini merupakan salah satu pelopor motor sport vairing 4 tak terkecil di Indonesia.

Dengan kapasitas mesin 150 cc, Yamaha R15 dipasarkan mula-mula seharga Rp 28 Juta. Enggak hanya itu, versi mula-mula ini juga hadir dalam beberapa model penyegaran seperti di tahun 2015 ada edisi livery balap Movistar dan Tech 3. Di 2016 R15 disematkan Ohlins Special Edition dengan harga Rp 32 jutaan.

Generasi ke-2 Yamaha R15

Generasi ke-2 Yamaha R15 hadir pada 2017, dan jadi model yang dijual hingga saat ini. Dengan menyandang nama All New Yamaha R15, motor tersebut diluncurkan di Sirkuit Sentul dengan menghadirkan pebalap MotoGP Maverick Vinales.

Di generasi terbaru ini All New Yamaha R15 memiliki desain yang lebih agresif. Desain lebih rendah dari generasi sebelumnya namun sedikit lebih lebar. Tidak lupa Yamaha juga melengkapi generai ke-2 R15 dengan suspensi depan upside down. Namun tetap mempertahankan desain deltabox, almunium swing arm dan monoshock model link.

Selain itu, motor ini juga dilengkapi fitur yang lebih lengkap dengan disematkannya teknologi Variable Valve actuation (VVA), lampu-lampu full LED. Enggak heran harganya saat itu terdongkrak menjadi Rp 34 -36 jutaan on the road Jakarta.

Seiring berjalannya waktu, Yamaha R15 terus digemari dan membuat penggemarnya membanjiri arena kontes modifikasi motor dengan berbagai macam aliran.

Inspirasi Modifikasi Yamaha R15

Asiknya lagi, parts after market Yamaha R15 juga berkembang pesat dan rilis dalam berbagai merek dan model. Hal ini juga didukung oleh bengkel-bengkel baik kecil dan besar yang menyediakan parts.

Ubahan modifikasi yang paling banyak digunakan oleh pemilik Yamaha R15 adalah mengganti kaki-kaki dengan model racing atau tapak lebar. Dan knalpot agar suara garang. Lainnya adalah mengoptimalkan sektor mesin agar performa lebih memuaskan di jalanan. Pemilik R15 juga kerap mencopot spakbor belakang agar tampilan terlihat lebih racy.

Modifikasi Sporty

Tampang standar Yamaha R15 yang sudah sporty banyak dikembangkan oleh pemilik menjadi seperti motor balap. Ubahan ini biasanya mengganti kaki-kaki dengan tapak sedikit lebih lebar, penggunaan knalpot racing, mencopot spakbor dan mengganti dengan yang lancip.

Pun dengan sekotor mesin yang biasanya diupgrade dengan mengoprek setingan ECU pabrikan. Untuk mendongkrak tampilan sporty, body Yamaha R15 biasanya juga dibuat hedon. Misalnya dengan mengunakan meterial carbon pada cover engine dan body-body.

Selain itu bagian kokpit juga dibuat lebih bergairah dengan pemasangan handle rem dan kopling, stang, dan speedo meter dengan merek-merek papan atas khas Thailand.

Memanfaatkan Limbah Moge

Membuat kaki-kaki menjadi lebih lebar enggak cukup guys jika hanya mengganti pelek ukuran biasa. Pemilik Yamaha R15 juga biasanya menggunakan limbah moge agar tampilan motor lebih maksimal.

Tidak sampai di situ, penggunaan upside down dari limbah motor gede, juga kudu untuk mengesuaikan pelek yang melebar secara ekstrim. Kendala penggunaan limbah moge biasanya dipemasangan. Harus presisi agar motor tetap stabil. Maka dari itu pilihlah bengkel terbaik agar pemasangan tidak sia-sia.

Livery Balap MotoGP

Modifikasi keren yang cocok digunakan unutk Yamaha R15 adalah pengunaan livery MotoGP misalnya Movisatr atau Monster atau lainnya sesuai selera. Tidak sulit mengaplikasikan ubahan ini di Yamaha R15 lanntaran desain standarnya sudah mengadopsi konsep sporty firing layaknya motor balap.

Ubahan ini makin keren dilihat jika diikuti dengan mengganti kaki-kaki terutama pada ban belakang dengan tapak lebar. Bahkan kamu bisa menambahkan single seater agar semakin mendekati desain MotoGP.

Penggunaan decal desain lain juga bisa diaplikasikan pada ubahan corak body untuk Yamaha R15. Misalnya tribal atau striping-striping yang bisa menambah kesan elegan.

Budget untuk ubahan ini biasanya sekitar Rp 400-600 ribuan, sudah berikut laminasi dan bisa bertahan hingga 3 tahunan. dan jika bosan kamu bisa mengeletnya kapan pun untuk mengembalikan motor ke desain corak asli.

Modifikasi Yamaha R15 Caffer Racer

Modifikasi Yamaha R15 tidak melulu mengadopsi aliran sporty. Bagi pecinta retro, Yamaha R15 juga keren dimodifikasi menjadi neo caffe racer. 

Modifikasi jenis ini enggak melulu ekstrim, pemilik R15 bisa melakukannya hanya dengan sedikit memotong sasis belakang dan mengganti tanki bawaan dengan model retro membulat.

Modifikasi aliran ini juga enggak membutuhkan biaya besar, sebagai pilhan, jika eggak mau kustom kamu bisa mengganti semua parts dengan produk after market yang tersedia di pasaran, yang bisa dipasang dengan model plug and play.

Untuk kamu yang punya budget lebih, tinggal bawa motor kamu ke bengkel-bengkel kustom untuk melakukan fitting, desain tangki dan buntut beserta akssoris lainnya. Intinya, dalam modifikasi, konsep lebih pentingn dari pada budget. 

Biaya yang pas apa bila dilakukan dengan konsep matang akan menghasilkan motor yang enak dipandang dan dikendarai. Meski dengan menggunakan produk after market. Pun dengan budget besar, tidak lah menentukan modifikasi yang proper.

Jika salah perhitungan pemasangan part kustom motor dijamin enggak akan nyaman dan tidak nyaman dikendarai.

• Dilihat 3679
• Suka 0