Secara desain Honda Revo yang terbaru yakni Revo X memiiki desain yang lebih baik dari generasi sebelumnya. Desain Honda Revo sekarang lebih sporti. Pada bagian depannya, banyak lekukan tajam yang menyaratkan bentuk motor sport pada tubuh motor bebek.

Lampu sein Honda Revo pun sekarang meruncing, hal itu beda dari sebelumnya yang haya kotak biasa. Dari sisi samping, motor bebek ini sekarang terlihat lebih gemuk. Tapi bagian belakang Honda Revo X terlihat masih sama saja dengan generasi sebelumnya.

Jok penumpang masih menyatu dengan jok pengendara. Desain ini sepertinya sudah jadi pakem dalam desain suatu motor bebek di Indonesia. Kemudian beralih ke bagian bawah jok, ada rung penyimnanan atau bagasi seluas 7 liter.

Ditambah dengan ruang tangki bensin sebesar 4 liter. Dari sisi kenyamanan yang dibonceng, Honda Revomasih pakai alas kaki penumpag berbahas alumunium yang  awet dan tahan lama. Urusan lampu belakang masih mengkombinasikan lampu merah dengan bungkus multireflektor yang bening.

Desain Honda Revo pun memiliki dimensi  panjang 1.919mm, lebar 709mm dan tinggi 1.080 mm. Dengan bobot yang diusung sebesar 97,5 Kg. Cukup ringan karena memang seperti itu DNA dari suatu motor bebek agar mudah dikendarai.

Dengan dimensi yang cukup kompak itu, Honda Revo masih enak untuk diajak meliuk-liuk di tengah kemacetan jalan ibukota. Kemudahan bermanuver dan selap-selip jadi kehandalan suatu motor bebek di Tanah Air.

Lalu, di sisi lain motor ini juga akan pakai pelek yang sporti. Dengan ukuran 17 inci. Dimana, kedua rodanya akan dibalut ban berukuran 70/90 - 17 M / C 38 pada  bagian depan. Sementara ban berukuran 80/90 - 17 M / C 44P di bagian belakang.

Tak hanya itu juga, Honda Revo ini pun dibekali fitur pengereman yang standar. Rem itu berupa cakram hidrolik dengan piston tunggal di bagian depan, lalu pakai rem tromol untuk  bagian belakang.

Sayangya motor bebek ini belum dibekali teknologi ABS. Mengingat harga yang terjangkau, jadi sistem pengereman yang diusung spesifikasi Honda Revo ini sudah terbilang cukup. Bisa mampu mengendalikan motor dalam kondisi membutuhkan pengereman.

Dari sisi fitur, Honda Revo menawarkan sisi keamanan dan kenyamanan bagi pemiliknya. Pertama, dalam bagian rem Honda Revo masih pakai rem belakang tromol dan rem depan sudah berjenis cakram atau disc dengan piston tunggal.

Untuk fitur keamanan, Honda Revo juga sudah pakai fitur standar yang dimiliki oleh semua produk motor Honda yaitu, Auto Lock untuk menghindarkan dari tindakan pencurian sepeda motor yang kian marak.

Untuk semakin membuat nyaman penumpang, jok panjang masih menyatu dengan pengendara dan fitur tambahan penyimpanan barng di bawah jok yang semakin luas yakni bervolume 7 liter. Ini bisa memuat berbagai barang bawaan seperti jas hujan atau kunci untuk keadaan darurat.

Fitur selanjutnya yang dipakai pada Honda Revo adalah kunci kontak yang menyatu dengan jok motor. Ini membuat barang bawaan di dalam bagasi motor jadi aman. Serta pengsian bensin pada Honda Revo pun tidak begitu merepotkan.

Namun sayang banyak fitur andalan Honda tidak dimasukkan ke dalam Honda Revo. Hal itu mengingat motor bebek ini masuk sebagai entry level jadi harga yang murah untuk konsumen jadi pertimbangan utama.

Pada sisi desain Honda Revo selanjutnya, calon konsumen akan melihat sisi instrumen indikator dari spesifikasi motor bebek ini. Sebenarnya pada varian terbaru Honda Revo  ini mengusung panel instrumen indikator yang tidak berbeda jauh seperti varian sebelumnya.

Hanya saja, kali ini Honda sedikit menampilkan desain dial pada panel indikator dengan bentuk yang semakin mudah digunakan dan terkesan lebih modern. Dapat kita lihat secara detail bahwa pada tampilan yang diusung oleh Honda Revo  ini akan menampilkan informasi mengenai perhitungan kecepatan Km per jam dan jarak yang telah ditempuh oleh Honda Revo ini. Sementara itu, di bawah panel kecepatan, terlihat indikator bahan bakar yang cukup jelas.

Selain dua panel yang diusung oleh Honda Revo , sektor instrumen indikator juga akan menampilkan beberapa lampu indikator yang terdapat di bagian atas panel kecepatan, di antaranya adalah lampu indikator bidik / remote, lampu indikator Netral dan Atas, indikator sein , dan kapasitas bensin.

Dari sisi keseluruhan panel indikator yang dipakaioleh motor bebek Honda Revo ini, tentunya akan memudahkan pengendara dalam mengetahui tentang kondisi motor bebek yang dikendarainya.

Dari semua kelebihan Honda Revo, terdapat satu yang dianggap sama saja dengan versi sebelumnya. Sisi tersebut adalah pada bagian mesin. Honda Revo masih pakai mesin berkapasitas 110cc, SOHC dengan satu silinder. Mesin yang sebenarnya sudah mulai ditinggalkan oleh kompetitor Honda.

Dengan system transmisi 4 percepatan, Honda Revo mampu menghasilkan tenaga sebesar 6.56 kW pada putaran 7.500 rpm, serta torsi maksimal yang dihasilkan sebesar pada 8,76 Nm pada putaran mesin 6.000 rpm. Tapi kelebihan dari mesin kecil Honda Revo ini adalah kemampuannya dalam mengefisiensikan penggunaan bahan bakar atau bensin.

Dengan memakai teknologi injeksi pada Honda Revo, maka wajar jika tingkat efisiensinya jadi lebih baik. Tercatat motor bebek ini sanggup melahap jarak sejauh 59,8 Km hanya dengan menggunakan bensin 1 liter saja.

Itu semua karena tingkat kompresi Honda Revo yang mencapai  rasio 9.3:1. Dengan metode pengukuran ECE R40, Honda Revo mampu menghasilkan efisiensi BBM yang sangat baik di kelasnya. Tidak hanya itu karena pakai system injeksi, Honda Revo sudah dipastikan ramah lingkungan.

Tren motor bebek memang perlahan tapi pasti sudah mulai berkurang. Banyak pabrikan motor mulai meninggalkan segmen ini. Mereka lebih tertarik dengan skuter bertansmisi otomatik (skutik) yang lebih laku di pasar roda dua Tanah Air.

Namun, bagi pabrikan Honda, segmen motor bebek dirasakan masih sangat penting untuk mereka garap. Salah satu bukti nyatanya adalah dengan tetap mempertahankan motor bebek andalannya Honda Revo.

Honda Revo selalu mengalami ubahan dan penambahan fitur. Itu semua demi menjaga pangsa pasar motor bebek Honda di Indonesia. Sekarang Honda Revo tampil lebih sporti mengikuti tren saat ini. Konsumen untuk kelas ini pun dirasakan masih ada.

Konsumen yang ingin mencari moda transportasi andalan yang kuat serta irit bensin. Semua kebutuhan itu bisa terpenuhi pada soso Honda Revo. Kendati tidak ada ubahan signifikan dalam sektor mesin, masih memakai mesin 110 cc SOHC dengan satu silinder.

Spesifikasi mesin Honda Revo ini dinilai masih cukup memenuhi kebutuhan konsumen. Karena banyak dari mereka hanya mengincar sisi keiritan bahan bakar dari suatu motor bebek. Apakah Anda tertarik memiliki Honda Revo ini?