Otoloka.id- Indonesia memang menjadi negara yang kaya akan sumber daya alam, tak heran banyak perusahaan maupun kelompok yang melakukan aktifitas penambangan.

Untuk mobilitas kegiatan tersebut, apalagi berhubungan dengan cuan, diperlukan kendaraan yang tangguh di segala medan. Salah satu kendaraan yang mengakomodir kebutuhan tersebut adalah mobil pick up penjelajah.

Di Indonesia, saat ini ada beberapa pemain mobil pick up penjelajah, diantaranya Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, dan Isuzu D-Max yang mencoba bersaing di pasar mobil komersial.

Saat ini, untuk Isuzu D-Max hadir ke Indonesia dengan generasi terbarunya, yaitu generasi ketiga semenjak kehadirannya pada tahun 2002 silam. Kali ini, terdapat banyak pembaharuan dari berbagai aspek. 

Penasaran? Mari kita kenalan dengan Isuzu D-Max 2021.

Varian Isuzu D-Max

Sebagai mobil komersial, Isuzu D-Max mengadopsi desain bodi pick up. Pada variannya saat ini, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku agen pemegang merek menawarkan sebanyak dua model, yaitu double cabin dan single cabin.

Karena mengadopsi dua model, pada Isuzu D-Max single cabin dimensi panjangnya 5.265mm, lebar 1.810mm, dan tinggi 1.770mm. Sementara untuk Isuzu D-Max double cabin, memiliki dimensi panjang 5.265mm, lebar 1.870mm, dan tinggi 1.785mm.

Selain dimensi yang berbeda, kaki-kaki yang dibenamkan juga berbeda. Pada varian Isuzu D-Max double cabin, menggunakan velg alloy berukuran 17 inci. Sementara pada vaian single cabin menggunakan velg kaleng berukuran 16 inci.

Baca juga: Mengenal Lebih Dekat Spesifkasi Isuzu MU-X 4WD 2021 yang Tampil di GIIAS 2021

Sistem Keselamatan Mumpuni

Meski berstatus sebagai mobil pick up, nyatanya Isuzu D-Max punya sistem keselamatan yang terbilang baik, contohnya seperti penyematan airbags di kedua sisi. Selain itu, sistem pengereman berupa ABS, EBD, dan BA juga tersemat pada setiap varian Isuzu D-Max.

Pada model double cabin, terdapat varian tertinggi yang dinamakan Isuzu D-Max Rodeo. Pada varian tersebut, terdapat fitur keselamatan yang lebih canggih. Contohnya seperti penyematan Electronic Stability Control, Traction Control System, Hill Start Assist, Hill Decent Control. 

Sensor dan kamera parkir juga tersedia pada Isuzu D-Max Rodeo, yang terhubung langsung dengan layar 7 inci di bagian head unitnya.

Mesin Baru Isuzu Dmax

Karena merupakan satu platform dengan Isuzu MU-X, Isuzu D-Max di setiap variannya menggunakan mesin yang sama, yaitu mesin diesel empat silinder segaris 1.900cc turbo intercooler berkode RZ4E-TC.

Mesin tersebut memuntahkan tenaga sebesar 150 PS/3.600 rpm, dengan torsi sebesar 350 Nm/1.800-2.600 rpm. Limpahan tenaganya, diatur melalui transmisi manual enam percepatan.

Untuk penggerak roda, semua tipe Isuzu D-Max mengadopsi sistem penggerak empat roda dengan differential lock, sistem tersebut dapat diatur ketika mobil sedang berjalan.

• loading...
• Suka 0